牡佳高鐵進(jìn)入全線鋪軌施工階段 計劃2022年2月正式通車運(yùn)營

人民網(wǎng)哈爾濱7月20日電 7月20日8時，在牡丹江至佳木斯高鐵樺南縣施工現(xiàn)場，隨著鋪軌機(jī)嫻熟地將首組500米長鋼軌鋪設(shè)到有砟道床上，牡佳高鐵佳木斯段正式開始鋪軌，標(biāo)志著國內(nèi)在建最北高寒鐵路牡佳高鐵全線進(jìn)入鋪軌施工階段。

牡佳高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要建設(shè)項目和國家“十三五”規(guī)劃的重點鐵路工程項目，同時也是黑龍江省“百大項目”之一。線路全長371.6公里，設(shè)計時速250公里，是黑龍江省在建最長的高鐵線路，目前牡丹江林口、佳木斯樺南2個鋪軌點已全面開始鋪軌，牡丹江段已完成鋪軌82.4公里。

為確保鋪軌如期推進(jìn)，施工單位根據(jù)作業(yè)面采取分期進(jìn)場的方式，做好施工培訓(xùn)和鋪軌設(shè)備的組裝調(diào)試等準(zhǔn)備。優(yōu)化施工組織方案，增加技術(shù)資源配置，加強(qiáng)安全質(zhì)量技術(shù)交底，發(fā)揮鋪軌機(jī)組人工投入少、效率高、一次成型的智能化優(yōu)勢，采用CPG500鋪軌機(jī)及人工散枕拖拉鋪設(shè)長鋼軌兩種方式，以日均2公里的鋪軌速度快速推進(jìn)。施工單位中鐵十四局集團(tuán)負(fù)責(zé)鋪軌的范圍由勃利縣小五站鎮(zhèn)至佳木斯市，共計鋪軌389公里，計劃2020年12月18日鋪通，2021年6月16日聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

牡佳高鐵建成通車后，將與已開通運(yùn)營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線，沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經(jīng)濟(jì)圈，計劃2022年2月正式通車運(yùn)營。（袁成亮、周曉舟）

圖片由中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司提供