綏化：拓農(nóng)村路 通城市路 鋪幸福路

北林區(qū)的一段農(nóng)村公路。記者 張磊 攝

貫通后的綏化科研路。記者 張磊 攝

綏化秦家大橋。記者 張磊 攝

“如果你想要把村上發(fā)展好，必須先把道路通上，道要是通不好，啥也發(fā)展不了”。1月5日，在綏化市北林區(qū)雙河鎮(zhèn)西南村，71歲的村黨總支書記閆井武告訴記者，2008年至2009年間，“村村通”修好了村里硬化的3.5米寬白色路面。2014年至2016年間，又通過國家政策把村里的路拓寬到了5.5米。2018年連村里的背街道都拓寬了�，F(xiàn)如今，遠近聞名的西南村連房價都比周邊高一截。

道路交通是發(fā)展的堅實基礎。綏化市交通運輸局副局長孫士軍說，5年來，綏化共升級改造國省干線公路項目6個108.9公里，全市農(nóng)村公路總里程17578.247公里中，等級公路超過91%，全市鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和行政村硬化率達到100%。優(yōu)化路網(wǎng)，予民福祉，綏化，一直在路上。

“PPP模式”建設農(nóng)村公路

“我們核算過白色路面最低成本，20厘米厚一公里長的路再省也得30萬元”。當了24年村黨總支書記的閆井武對于修路的舉措極為肯定，“村里是拿不出這么多錢的，都是國家出錢給修路�！�

資金短缺是制約農(nóng)村公路建設的最大瓶頸。而實際上，根據(jù)標準與地形地勢的不同，公路的建設成本還會直線上升。2016年，望奎通過“PPP”模式融資1.2億元建設農(nóng)村公路279公里，成為首個在《中國招標與采購網(wǎng)》上發(fā)布并成功落地實施“PPP模式”建設農(nóng)村公路的縣份，開辟了我省以PPP模式建設農(nóng)村公路的先河。

海倫市在上級交通運輸部門大力支持下，積極破解農(nóng)村公路里程長、歷史欠賬多、自身財力有限等諸多難題，5年新建、改建農(nóng)村公路近3000公里。

據(jù)了解，綏化市的望奎縣、海倫市、青岡縣陸續(xù)采用“PPP模式”建設農(nóng)村公路，同時推進了管養(yǎng)一體化進程�！笆�三五”以來，農(nóng)村公路建設項目2984項1萬多公里。

2018年9月6日望奎縣被交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國務院扶貧辦聯(lián)合授予“四好農(nóng)村路”全國示范縣榮譽稱號。2019年海倫市獲得全國示范縣榮譽�！澳壳叭�省共有國家示范縣7個，綏化就有2個”，孫士軍說。

修好一條路帶動一片產(chǎn)業(yè)

隨著農(nóng)村公路網(wǎng)的改善，各項產(chǎn)業(yè)成本明顯下降。“農(nóng)機通常又大又寬，道路破損，會限制大農(nóng)機作業(yè)”，海倫市交通運輸局有關(guān)負責人介紹，針對早年的農(nóng)村公路建設路面窄、通過能力低的實際，自2016年以來，該市共加寬路面1500多公里，路面寬度達到4.5米，“路好了，大型農(nóng)業(yè)機械通行方便，大豆產(chǎn)業(yè)能做到從種到收全程機械化。”

目前，海倫市特色經(jīng)濟作物面積達到40萬畝，新增專業(yè)合作社268個，實現(xiàn)了“修好一條路、帶動一片產(chǎn)業(yè)”的目標。依托日益完善的路網(wǎng)體系和區(qū)位優(yōu)勢，更引進了一批新興產(chǎn)業(yè)項目，國投集團30萬噸燃料乙醇項目、5萬噸纖維素乙醇項目落戶海倫。

完善的農(nóng)村公路網(wǎng)打破了農(nóng)村原有的種養(yǎng)二元生產(chǎn)模式，促進了物流、電商等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進了城鄉(xiāng)間優(yōu)勢資源的雙向流動，更為實施連片扶持、整體脫貧戰(zhàn)略提供了有力的交通保障。據(jù)了解，截至2019年，望奎縣電子商務交易額3.39億元，同比增長40.04％。龍蛙大米、魁旺大醬、黑土根笨榨大豆油等一批名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品遠銷全國。采摘園、農(nóng)家樂、小漁村等旅游產(chǎn)業(yè)也應運而生，吸引了大批城鎮(zhèn)人口到鄉(xiāng)村體驗田園風光。

建橋補路出行環(huán)境更好

“車多人多還有學校，以前放學時康莊路這段堵得厲害，現(xiàn)在和康莊路平行走向的科研路打通了，一下子順暢好多”，被綏化市民田先生點贊的科研路工程，準確名稱是綏化市科研路南段至開發(fā)區(qū)興發(fā)路道路延伸工程，造價2300多萬元。而康莊路則正是綏化市區(qū)對接哈綏高速的南北走向交通主干道。

綏化市行政執(zhí)法局副局長許雅峰告訴記者，在城市道路建設上，2020年綏化市立足“消滅泥土路、改造坑洼路、打通斷頭路、拓寬擁堵路、建設環(huán)城路”這一定位，累計投資5.7億元，新建和改造升級道路45余條共計36.7公里，打通了城區(qū)黃河路、科研路、花園街等主要街路，實行了全線貫通，群眾出行環(huán)境越來越好。

2020年末，綏化秦家大橋、四方臺大橋相繼正式通車，該市城區(qū)向北的主路之一——綏北路經(jīng)數(shù)月阻滯后完成了全新的快連接，人流、物流順暢流動。干支相連、縱橫交錯、四通八達，隨著公路不斷延伸與拓展的，還有這片土地上人們所期冀的美好未來。（記者 張磊）