京哈高鐵開通百日 累計運送旅客近百萬人次

人民網(wǎng)哈爾濱5月1日電 （王瑩）來自中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的消息，5月1日，北京至哈爾濱高速鐵路（以下稱京哈高鐵）開通運營滿100天，累計運送旅客97.2萬人次。

京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈——京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵全線通車后，新增一條東北地區(qū)進出關高鐵通道，京哈高鐵的開通同時創(chuàng)造了多個“首次”，復興號新型高寒動車組首次進入黑龍江省，哈爾濱至北京間旅客列車運行時間首次進入5小時，黑龍江省內(nèi)通達高鐵的地級市通過換乘京哈高鐵直達北京的時間首次進入7小時，不僅極大便利東北地區(qū)民眾出行，同時進一步密切環(huán)渤海地區(qū)和東北老工業(yè)基地間的聯(lián)系，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，推動京津冀協(xié)同發(fā)展、東北振興戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。

據(jù)悉，京哈間既有鐵路運輸通道年發(fā)送旅客近2300萬人次，2007年全國第六次大提速后，哈爾濱至北京首次開行動車組列車，全程需要7小時50分，隨著2012年哈大高鐵的開通，哈爾濱至北京最快運行時間提升至6小時32分。京哈高鐵開通后，這一記錄再次被打破，哈爾濱至北京的高速動車組列車最短運行時間達4小時52分，與此前相比旅行時間壓縮1小時40分。

運營初期，哈爾濱西站至北京朝陽站間開行4對動車組列車，目前，圖定動車組列車達到7對，最大限度的滿足旅客出行需求。哈爾濱至北京間圖定動車組列車最短間隔4分鐘便可開行一趟，京哈間實現(xiàn)公交化出行。今年“五一”小長假高峰期，京哈高鐵已增開至11對，首次增開4對夜間動車組列車，增開的部分列車將首次�？吭诒本┱荆�進一步方便旅客換乘。京哈高鐵開通后，京哈既有線貨運列車遠期將增開至46對，貨物運輸能力將提升近10%，進一步釋放進出關鐵路貨運能力。

近年來，黑龍江省高鐵網(wǎng)日益完善，省內(nèi)京哈、哈齊、哈牡高鐵和哈佳鐵路相繼開通運營，建設中的牡佳高鐵、哈伊高鐵、佳鶴鐵路開通后，將覆蓋全省94%的人口。京哈高鐵全線貫通，將黑龍江、吉林、遼寧、河北、北京穿點成線，黑龍江高鐵直通列車已實現(xiàn)聯(lián)通東北、華北、華中、華東等主要城市，通過中轉換乘可以通達國內(nèi)主要大中城市，形成東北地區(qū)進出關又一快速通道。四通八達的高速鐵路網(wǎng)，極大縮短了區(qū)域時空距離，更好地滿足人民群眾日益增長的美好旅行生活需要和市場需求。

圖片由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司提供。