“太感謝了！要不是你們居中調(diào)解，這件事不可能這么順利解決�！鼻皫滋�，克東縣道路交通事故人民調(diào)解委員會成功調(diào)解一起道路交通事故糾紛，促成雙方當(dāng)事人達成訴前調(diào)解協(xié)議，簽下人民調(diào)解協(xié)議書后，當(dāng)事人向調(diào)解員連聲道謝。

這個場景是克東縣發(fā)揮道路交通事故人民調(diào)解委員會作用，構(gòu)建矛盾糾紛多元化解大格局的一個縮影。

為創(chuàng)新社會治理模式，推動人民調(diào)解工作更好地服務(wù)群眾，克東縣積極探索道路交通事故糾紛調(diào)解模式，早在2011年就成立了道路交通事故人民調(diào)解委員會，由克東縣交警大隊牽頭，退休民警擔(dān)任調(diào)解員，化解道路交通事故糾紛，使當(dāng)事人從到法院立案、出庭參與訴訟的繁雜程序中解脫出來，極大地方便了群眾。

近年來，隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，克東縣機動車輛及駕駛?cè)藛T的數(shù)量激增，道路交通事故糾紛呈現(xiàn)不斷增長趨勢，退休民警作為道路交通事故糾紛調(diào)解的主力漸漸顯得力不從心。針對這一情況，克東縣司法局和縣交警大隊多次研究，以打造“調(diào)解直通車”品牌為切入點，結(jié)合全縣“167”大調(diào)解工作模式，于2021年重新組建了由克東鎮(zhèn)司法所和克東縣交警大隊主要負責(zé)同志及民間志愿者14人組成的道路交通事故人民調(diào)解委員會，既充實了團隊的專業(yè)力量，又充分發(fā)揮了民間志愿者的力量。

“調(diào)解員必須要有耐心、講策略。既要講法律政策解法結(jié)，還要重情理疏導(dǎo)解心結(jié)，這樣才能做到高效調(diào)解。”克東縣道路交通事故人民調(diào)解委員會主任楊敬超介紹，調(diào)解員以調(diào)解室為平臺，充分發(fā)揮本地人熟悉社情、親近群眾的優(yōu)勢，運用專業(yè)的法律知識，為訴求者講法理，減少了當(dāng)事人的訴訟成本，也緩解了交警部門處置非警務(wù)矛盾糾紛和人民法院的受案壓力，還能宣傳相關(guān)的道路安全法律常識，得到了各相關(guān)部門的肯定和廣大群眾的一致好評。

克東縣道路交通調(diào)解委員會重組后，堅持把惠及糾紛當(dāng)事人作為工作的落腳點，把提高調(diào)解效率保護當(dāng)事人利益作為根本任務(wù)，把黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化成為民辦實事解難事的實際行動，用心用情做好道路交通事故糾紛調(diào)解工作。截至目前，已調(diào)解交通事故糾紛2369宗，涉及調(diào)解金額達3000萬元，調(diào)解成功率達95%。（高輝、蘇廣鑫）

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