換熱設(shè)備吊裝。記者 李愛(ài)民攝

　　近日，哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司參建的世界首臺(tái)（套）300兆瓦級(jí)壓氣儲(chǔ)能電站——湖北應(yīng)城300兆瓦級(jí)壓氣儲(chǔ)能電站示范工程首次并網(wǎng)一次成功，創(chuàng)造了單機(jī)功率、儲(chǔ)能規(guī)模、轉(zhuǎn)換效率3項(xiàng)世界紀(jì)錄以及6個(gè)行業(yè)示范和數(shù)十項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)、全球首次突破。哈電汽輪機(jī)為該項(xiàng)目研制了壓縮側(cè)和膨脹側(cè)全套換熱設(shè)備，為項(xiàng)目的整體建成提供了重要的技術(shù)支持和服務(wù)保障。

　　哈電汽輪機(jī)為該項(xiàng)目提供的換熱設(shè)備包含錯(cuò)流式、發(fā)夾式、固定管板式等多種結(jié)構(gòu)形式。其中，哈電汽輪機(jī)自主研發(fā)的錯(cuò)流式翅片換熱管換熱技術(shù)首次應(yīng)用在壓氣儲(chǔ)能領(lǐng)域，能夠大大強(qiáng)化換熱設(shè)備傳熱效率，使換熱設(shè)備在大空氣流量下具備更低的空氣壓損和更高的傳熱性能，有效解決壓氣儲(chǔ)能電站級(jí)間換熱設(shè)備阻力控制難題。研制的高效純逆流發(fā)夾式換熱器，實(shí)現(xiàn)了高壓空氣的高效換熱，在兼顧壓損和傳熱性能的同時(shí)最大幅度降低設(shè)備數(shù)量。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化換熱設(shè)備配置方式，有效提高級(jí)間換熱溫差，降低空氣壓損，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的綜合性能。

　　湖北應(yīng)城項(xiàng)目作為世界首座并網(wǎng)發(fā)電的300兆瓦級(jí)壓氣儲(chǔ)能電站，在非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了單機(jī)功率世界第一、儲(chǔ)能規(guī)模世界第一、轉(zhuǎn)換效率世界第一。項(xiàng)目建成后，可以有效提升區(qū)域電網(wǎng)的調(diào)峰能力，同時(shí)還能促進(jìn)電網(wǎng)消納更多的風(fēng)電、光伏等新能源。項(xiàng)目每天可蓄能8小時(shí)、釋能5小時(shí)，全年儲(chǔ)氣量達(dá)19億標(biāo)準(zhǔn)立方米，發(fā)電約5億千瓦時(shí)，將為我國(guó)中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要驅(qū)動(dòng)力，對(duì)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型、助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。（劉宇 記者 李愛(ài)民）

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