9月1日，隨著直徑17.5米的“山河號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，由中鐵十四局集團(tuán)承建的山東省濟南市黃崗路穿黃隧道正式開始盾構(gòu)掘進(jìn)，標(biāo)志著世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道開啟穿越黃河之旅。

　　濟南市黃崗路穿黃隧道穿越黃河和沿線多條公路，全長5755米，其中盾構(gòu)段長約3290米，將與在建G309國道互通立交相銜接，打通濟南市黃河兩岸交通大動脈。據(jù)中鐵十四局項目負(fù)責(zé)人周祥介紹，超大直徑盾構(gòu)隧道的應(yīng)用，可有效節(jié)省城市地下空間，預(yù)計節(jié)約15%的投資成本，同時，隧道單層凈高4.2米，可滿足通行公交、消防及救援車輛要求，極大提高通行能力。

　　工程建成后，將助力濟南黃河兩岸互聯(lián)互通，有力推進(jìn)黃河北岸城市建設(shè)全面提速，促進(jìn)濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”，為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持。

　　圖為直徑17.5米的“山河號”盾構(gòu)機在黃河之畔始發(fā)。

　　范少文、李桂香、肖雨攝影報道

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