人民網(wǎng)哈爾濱7月6日電 （王瑩）來自中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司的消息，7月6日13時(shí)46分，57914次綜合檢測列車從佳木斯站駛出，經(jīng)過1小時(shí)30分的運(yùn)行，安全到達(dá)牡丹江站。試驗(yàn)中，綜合檢測列車最高運(yùn)行速度達(dá)到275公里/小時(shí)，在這一時(shí)速下線路等各項(xiàng)設(shè)備狀態(tài)良好，標(biāo)志著新建牡佳高鐵綜合檢測列車達(dá)到試驗(yàn)的最高速度。

牡佳高鐵全線啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部共組織開行檢測列車30列次，檢測總里程達(dá)11100公里，開行綜合檢測列車40列次，檢測總里程達(dá)14800公里。6月13日，首趟動(dòng)車組檢測列車上線試跑；6月17日，綜合檢測列車運(yùn)行時(shí)速首次突破200公里；7月2日，綜合檢測列車運(yùn)行速度達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。綜合檢測列車逐級(jí)提速，是按試驗(yàn)大綱要求，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中，列車速度隨著調(diào)試的進(jìn)度而逐漸提高，從時(shí)速160公里開始，逐級(jí)提速至高于設(shè)計(jì)時(shí)速10%，最終達(dá)到時(shí)速275公里。

承擔(dān)聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測列車駕駛?cè)蝿?wù)的牡丹江機(jī)務(wù)段試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，由動(dòng)車運(yùn)用車間20人組成，該團(tuán)隊(duì)平均駕齡達(dá)15年，參加工作以來安全走行里程累計(jì)近千萬公里。這個(gè)團(tuán)隊(duì)曾創(chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄，負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)過首趟濱綏鐵路電力機(jī)車駕駛?cè)蝿?wù)、牡綏鐵路首發(fā)動(dòng)車組駕駛?cè)蝿?wù)、經(jīng)綏芬河鐵路口岸出境首趟中歐班列駕駛?cè)蝿?wù)等。為確保牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全有序開展，牡丹江機(jī)務(wù)段成立了聯(lián)調(diào)聯(lián)試專班，負(fù)責(zé)日計(jì)劃分解、風(fēng)險(xiǎn)研判和隱患排查，結(jié)合分解方案制作關(guān)鍵控制提示卡，通過班前集中分解、出勤重點(diǎn)指導(dǎo)、乘中關(guān)鍵提示等方式確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進(jìn)行。

下一步，牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試將轉(zhuǎn)入重聯(lián)動(dòng)車組檢測試驗(yàn)和信號(hào)、客服、電力遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備檢測試驗(yàn)階段，為全線進(jìn)入拉通試驗(yàn)階段奠定基礎(chǔ)。

圖片由王子超、董治國拍攝。

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