作為全省唯一擁有鐵路口岸并投入運營的城市——11月11日9時55分，隨著一聲汽笛長鳴，綏芬河鐵路口岸迎來了首次從俄羅斯葉卡捷琳堡出發(fā)、行程7600多公里的3831次直達班列。這標(biāo)志著俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦區(qū)中心城市與“百年口岸”綏芬河實現(xiàn)了互聯(lián)互通，通過省時間、降運費、破難題，給中俄兩國企業(yè)和人民帶來更多利好。這是牡丹江市抓住中俄兩國經(jīng)貿(mào)合作升級的機遇，發(fā)揮黑龍江乃至全國對俄經(jīng)貿(mào)合作的“橋頭堡”和“樞紐站”作用，在對俄貿(mào)易、物流領(lǐng)域取得的新突破，是助力全省對外開放的創(chuàng)舉。

葉卡捷琳堡作為俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦區(qū)中心城市，是俄羅斯聯(lián)邦重要的工業(yè)、交通、貿(mào)易、科學(xué)、文化中心。抓住黑龍江省擴大對外開放、中俄兩國經(jīng)貿(mào)合作升級的機遇，今年牡丹江市將對俄經(jīng)貿(mào)合作重點從遠東地區(qū)延伸到俄羅斯腹地，通過定期直達班列，將葉卡捷琳堡與1903年中東鐵路通車后形成的“百年口岸”綏芬河緊密相連。

據(jù)綏芬河海鐵聯(lián)捷國際貨運代理有限公司市場部經(jīng)理王洪全介紹，此次從葉卡捷琳堡首發(fā)、直達綏芬河口岸的班列由38個集裝箱組成，進口商品是餅干、果汁、糖果、啤酒，重量750噸，貨值850萬元。按計劃，今后葉卡捷琳堡至綏芬河將每月有1個班列。該公司將把進口商品從消費品擴展到板材、銅錠、鋁錠等大宗商品，服務(wù)全省經(jīng)濟建設(shè)。

與以往貨運方式不同，經(jīng)中俄兩國鐵路部門批準(zhǔn)，該班列從葉卡捷琳堡車站直達綏芬河車站，全程定時定線、不拆不編，運行時間僅需11天，比傳統(tǒng)運輸方式節(jié)省30天，運費降低10%，徹底解決了以往對俄貿(mào)易集貨零散、編組�？�、運輸時間長、運費高等跨境運輸物流瓶頸難題。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，黑龍江省進出口貿(mào)易額1455.5億元，同比增長23.5%，增長勢頭強勁。綏芬河海關(guān)工作人員表示，今年1-10月份，在綏芬河鐵路口岸進出境的班列共計444列，同比增長44.1%，今后海關(guān)、鐵路部門和相關(guān)企業(yè)將緊密合作，讓“百年口岸”在助力黑龍江經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面再立新功。（記者 呂曉明 付宇）

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