日前，中車齊車集團(tuán)齊車公司主導(dǎo)研發(fā)的NSG1256型高鐵救援起重機(jī)獲得國家鐵路局頒發(fā)的鐵路機(jī)車車輛“型號合格證”和“制造許可證”，標(biāo)志著我國首臺高鐵救援起重機(jī)正式具備上線運行條件，公司也成為國內(nèi)唯一獲得該產(chǎn)品設(shè)計、制造許可的企業(yè)。

為滿足我國高速鐵路快速發(fā)展、完善鐵路起重救援技術(shù)的需求，2013年，公司承擔(dān)了國家鐵路集團(tuán)《高速鐵路救援起重機(jī)技術(shù)研究》的科研開發(fā)項目，會同相關(guān)科研院所和高校系統(tǒng)開展了高鐵救援起重機(jī)及吊臂平車的研制工作，歷時6年完成了各項研究內(nèi)容和試驗，并在2019年順利通過國家鐵路集團(tuán)科技和信息化部組織的樣機(jī)技術(shù)評審。

NSG1256型高速鐵路救援起重機(jī)額定最大起重量125t，最大起重力矩1250t·m，主要用于高速鐵路動車組車輛傾覆、脫軌等事故的救援，適用于高速鐵路單線和雙線的橋梁、隧道、坡道、曲線及接觸網(wǎng)下多種工況的救援工作，同時兼顧普通線路救援能力，也可用于大型貨物裝卸和重型設(shè)備安裝等作業(yè)，具有高鐵專用性和廣泛的適應(yīng)性。

該起重機(jī)解決了目前國內(nèi)救援起重機(jī)不能在高速鐵路橋梁上回送運行和救援作業(yè)問題，填補(bǔ)了我國高鐵應(yīng)急保障裝備領(lǐng)域空白，同時開創(chuàng)了中國自制高速鐵路大型救援設(shè)備的先河，充分展現(xiàn)了中國高鐵技術(shù)體系的科學(xué)性、完整性和一致性，為高速鐵路安全運營提供了堅實保障，對于提升我國高鐵救援能力水平，促進(jìn)高速鐵路系統(tǒng)的整體發(fā)展具有重要意義。（劉廷祿、宋燕軍）

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