1月27日早上7點(diǎn)49分，在寧波打工的近300名甘南縣務(wù)工人員乘坐K49次列車的“務(wù)工包廂”回到齊齊哈爾市，據(jù)悉，在這之后還有兩批次600余名務(wù)工人員返鄉(xiāng)。在站外不到50米的公鐵聯(lián)運(yùn)專用廊道內(nèi)還有一輛輛大巴車等待著他們，將他們一直送到不通鐵路的甘南縣城，這樣的返鄉(xiāng)模式已經(jīng)進(jìn)行了5年。

齊齊哈爾市甘南縣位于黑龍江省西部，屬半農(nóng)半牧縣份，是重點(diǎn)勞務(wù)輸出區(qū)域，當(dāng)?shù)啬贻p人大多前往杭州、寧波等地從事電子配件、產(chǎn)品包裝等工作，2017年起外出務(wù)工人員逐年遞增，年平均輸送務(wù)工人員達(dá)10萬人，勞務(wù)創(chuàng)收24億元。

因?yàn)楦誓峡h不通火車，其它交通方式又不發(fā)達(dá)，過去務(wù)工人員出行只能費(fèi)勁周折前往齊齊哈爾市乘坐火車，而從齊齊哈爾到甘南縣的90公里路程往往需要換乘好幾種交通工具，歷經(jīng)4個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。當(dāng)?shù)乜恐�外出打工增加收入的人還有很多，他們都渴望能有更加便利的交通環(huán)境。

2017年9月，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司經(jīng)過調(diào)研，在甘南縣開設(shè)了省內(nèi)首個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)無軌站，利用“公路+鐵路”無縫對(duì)接的方式，為甘南鋪平了致富的道路。這個(gè)站積極與相關(guān)部門聯(lián)系，在購票、換乘、托運(yùn)行李上實(shí)現(xiàn)了零距離接駁，讓4個(gè)小時(shí)的路程縮短到1個(gè)半小時(shí)，為務(wù)工人員創(chuàng)造了更加方便的出行條件。年均運(yùn)送務(wù)工人員超一萬余人，無軌站成了務(wù)工人員的擺渡車。

隨著務(wù)工大軍的逐年壯大，齊齊哈爾站還與甘南縣勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移服務(wù)站建立了長(zhǎng)期聯(lián)系機(jī)制，建立了“務(wù)工人員服務(wù)微信群”，及時(shí)掌握出行和返鄉(xiāng)人數(shù)、時(shí)間和需求。隨時(shí)根據(jù)情況向集團(tuán)公司匯報(bào)，采取加掛車輛、預(yù)留車廂、跨局辦理等方式滿足他們的出行和返鄉(xiāng)的需要。近幾年受到疫情影響，車站還為他們開辟了綠色進(jìn)站通道，采取�？谫徠�、專人引導(dǎo)、專區(qū)候車、�？跈z票等服務(wù)舉措，特別還給他們預(yù)備了口罩、手部消毒凝膠等防疫備品，讓他們有了滿滿的安全感。

務(wù)工團(tuán)體下了火車之后，車站的青年志愿者又為他們送上了新春祝福，大家拿著福字和春聯(lián)拍照留念，提前與工作人員一起感受到了幸福年的味道。

“我們一年在外面不少掙錢，每人一年收入達(dá)7萬多，還有兩口子一起出來的，一年就能掙上14萬。收入多了，家里日子也好了，有的老鄉(xiāng)以前住的是土房，后來換了瓦房，現(xiàn)在都住進(jìn)了樓房，這次回來，你看他們都是腰包鼓鼓的！”坐上通往甘南縣的大巴車上，此次務(wù)工返鄉(xiāng)帶隊(duì)的張立國(guó)望著窗外熟悉的景色，臉上的笑容更加燦爛。（趙慶鵬、張聰、宋燕軍）

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