穿越河西走廊賞丹霞地貌、穿越秦嶺的崇山峻嶺、領(lǐng)略大美新疆的五彩繽紛……秋季是絢爛多姿的季節(jié)，層林盡染；秋天是收獲的季節(jié)，一片金黃。當(dāng)下秋意正濃，快搭乘開往秋天的列車，一起去賞秋吧。

夕發(fā)朝至 K字頭列車帶你看沙漠胡楊林

金塔沙漠胡楊林景區(qū)位于甘肅省酒泉市，金塔縣城西北8公里處，占地面積達(dá)8萬余畝，分布著西北地區(qū)最大的胡楊林。

金塔沙漠胡楊林景區(qū)。中國鐵路蘭州局集團公司融媒體中心供圖

金塔沙漠胡楊林景區(qū)。中國鐵路蘭州局集團公司融媒體中心供圖

金塔沙漠胡楊林景區(qū)。中國鐵路蘭州局集團公司融媒體中心供圖

2021年底，酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段開通運營，為方便旅客出行，中國鐵路蘭州局集團有限公司開行K9671/9672次列車，列車由蘭州西開往東風(fēng)南，夕發(fā)朝至，一路秋色連波，風(fēng)景美不勝收。

沙漠腹地里的車站 毗鄰多個5A景區(qū)

坐落在秀美風(fēng)景中的經(jīng)棚站，位于集通鐵路沿線渾善達(dá)克沙漠腹地的克什克騰旗經(jīng)棚鎮(zhèn)，這里旅游資源豐富，擁有多個享有盛名的世界級、國家5A級旅游景區(qū)。每年依托奇異的石山和秀美的風(fēng)光，吸引著數(shù)以萬計的游客來到這里。

經(jīng)棚站附近風(fēng)景。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司供圖

經(jīng)棚站附近風(fēng)景。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司供圖

經(jīng)棚站附近風(fēng)景。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司供圖

據(jù)悉，經(jīng)棚站年均發(fā)送旅客10余萬人次，為更好地服務(wù)出游旅客，經(jīng)棚站職工將旅游景點特色，必嘗美食等內(nèi)容制成旅游攻略，向游客免費發(fā)放。長期以來，經(jīng)棚站以推動鄉(xiāng)村振興為己任，用熱情周到的服務(wù)為往來游客打造賓至如歸的“溫馨驛站”。

跨越3省 穿越秦嶺的崇山峻嶺

秦嶺是中國南北氣候的分界線，被尊為華夏文明的龍脈。地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，位于秦嶺山脈之中的寶成鐵路是一條工程艱巨的鐵路，是溝通西北與西南地區(qū)的第一條山岳鐵路，也是我國第一條干線電氣化鐵路。

秦嶺火車站航拍。中國鐵路西安局集團有限公司供圖

寶成線鳳縣境內(nèi)。中國鐵路西安局集團有限公司供圖

寶成線沿途經(jīng)過松樹坡大橋。中國鐵路西安局集團有限公司供圖

寶成鐵路線的秦嶺站，位于嘉陵之源的陜西省鳳縣黃牛鋪鎮(zhèn)，海拔1314米。6063次列車則被稱為“公益慢車”，它跨越3省，從關(guān)中平原到川蜀腹地，途經(jīng)陜西、甘肅、四川三省，全程350公里，開行12個小時，穿梭在秦嶺和大巴山的秘境中。

穿越河西走廊 看丹霞地貌

蘭新高鐵全長1786公里，東起蘭州，途經(jīng)青海西寧后穿越河西走廊，經(jīng)張掖、嘉峪關(guān)后入疆，這條世界上一次性建成里程最長的高鐵也被眾多旅客稱為“最美高鐵”。

穿越丹霞地貌的火車。中國鐵路蘭州局集團公司融媒體中心供圖

穿越丹霞地貌的火車。中國鐵路蘭州局集團公司融媒體中心供圖

列車沿著蘭新高鐵從蘭州西站開出后約20分鐘，便到了蘭州市紅古區(qū)。車窗外的丹霞地貌十分引人注目，山脈峰嶺紅如烈火，燦若余暉，與遠(yuǎn)處的青山相互掩映。

坐“新東方快車”感受新疆的五彩繽紛

“新東方快車”是新疆鐵路部門“坐著火車游新疆”旅游品牌旗下的產(chǎn)品之一，自開行以來，一直以高品質(zhì)出行體驗吸引著國內(nèi)外的眾多游客。

禾木景區(qū)。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司供圖

喀拉庫勒湖。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司供圖

禾木景區(qū)。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司供圖

“新東方快車”旅游專列從烏魯木齊出發(fā)，帶領(lǐng)游客一路上可欣賞喀什、和田、庫爾勒、伊寧、富蘊、北屯等地的各樣美景，讓游客在行程中感受大美新疆的五彩繽紛。

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