本報(bào)電 近日，由黑龍江哈爾濱市通往伊春市的哈伊高鐵（鐵伊段）先行工程所有橋梁完成架設(shè)，為全線鋪軌奠定了基礎(chǔ)。哈伊高鐵正線全長299公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建成后，哈爾濱至伊春鐵路通行時(shí)間將由7小時(shí)左右縮短至2小時(shí)以內(nèi)。其中，鐵力至伊春段先行工程于2021年開工建設(shè)，是國內(nèi)在建最北部的高速鐵路，也是我國首條穿越多年凍土區(qū)的高速鐵路。據(jù)介紹，鐵伊鐵路施工區(qū)域最低氣溫可達(dá)零下40攝氏度，沿線分布14塊島狀多年凍土帶。施工單位先后攻克了松軟土路基、凍土路基等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，為我國凍土地區(qū)建設(shè)高速鐵路積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。 （李心萍）

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